Le 16 novembre 2021, le président de la Banque de développement des États de l’Afrique centrale (BDEAC), Fortunato-Ofa Mbo Nchama et le directeur général de la Société autoroutière du Gabon (SAG), Sélim Bejaoui ont signé une convention de financement supplémentaire pour la construction de la Transgabonaise.
D’une valeur de 65 milliards de FCFA, ce prêt sollicité par le Gabon vient s’ajouter aux 45 milliards de FCFA précédemment fournis par la Banque internationale pour le commerce et l’industrie du Gabon (BICIG). Cette enveloppe permettra d’accélérer les travaux en réalisant des études techniques environnementales et économiques sur l’ensemble du tracé entre Libreville et Franceville.
« Nous sommes actuellement en phase de développement de ce projet. Nous avons entamé un premier tronçon entre le PK 24 et le Pk 105, réalisé par un constructeur actuellement, et qui est en train d’accélérer cette phase de travaux. Nous sommes très heureux aujourd’hui de pouvoir boucler notre période de développement avec l’aide de la BDEAC », a déclaré Sélim Bejaoui.
C’est en octobre dernier que le Premier ministre gabonais, Rose Christiane Ossouka Raponda a sollicité de ladite institution financière la participation au financement du projet de la Transgabonaise.
« Nous sommes là pour accompagner l’Etat dans la mise en place de leur plan de développement. On n’a pas hésité à mettre notre avis favorable au financement de ce projet et nous croyons que le gouvernement et la population gabonaise seront heureux et ravis de voir la route Transgabonaise être construite », a indiqué Fortunato-Ofa Mbo Nchama
Le chantier de la Transgabonaise a officiellement démarré le 25 septembre 2020 avec la construction en cours d’un premier tronçon de 81 km. Cette route reliant Libreville et Franceville sur 780 kilomètres est financée à hauteur de 600 milliards de FCFA par la SAG, filiale de Meridiam et d’Arise. Selon les autorités gabonaises, ce chantier devrait être livré en 2023.
Ce projet qui s’inscrit dans le Plan d’accélération de la transformation (PAT) permettra la création d’emplois, la réduction de temps de trajet, la connexion des régions rurales et le développement commercial et touristique du Gabon.
